ในระบบชลประทานอากาศสามารถติดอยู่ที่จุดสูงหรือในส่วนที่การไหลของการไหลหยุดชะงักชั่วคราวโดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากการเริ่มต้นระบบเริ่มต้นการบำรุงรักษาหรือระหว่างการเปลี่ยนแปลงของความต้องการน้ำ เมื่ออากาศนี้สะสมอยู่ในระบบมันจะเป็นสิ่งที่เรียกว่า AIRLOCK ซึ่งสามารถ จำกัด หรือปิดกั้นการไหลของน้ำได้อย่างสมบูรณ์ AIRLOCKS เป็นปัญหาเพราะพวกเขาสร้างความไม่สมดุลของแรงกดดันซึ่งอาจทำให้เกิดความไร้ประสิทธิภาพและปัญหาประสิทธิภาพในระบบชลประทาน วาล์วอากาศแบบรวมได้รับการออกแบบมาเพื่อปล่อยอากาศที่ติดอยู่นี้โดยอัตโนมัติเมื่อระบบทำงาน มันถูกติดตั้งที่จุดสูงสุดของระบบชลประทานซึ่งอากาศเพิ่มขึ้นตามธรรมชาติและสะสม วาล์วตรวจพบการปรากฏตัวของอากาศและใช้กลไกการลอยอัตโนมัติมันเปิดขึ้นเพื่อให้อากาศหนีออกจากท่อ การปล่อยอากาศอย่างต่อเนื่องนี้ช่วยป้องกันไม่ให้อากาศสะสมไปยังจุดที่สามารถขัดขวางการไหลของน้ำเพื่อให้แน่ใจว่าระบบชลประทานสามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ หากไม่มีวาล์วนี้การก่อตัวของอากาศอาจส่งผลให้เกิดการชลประทานที่ไม่สม่ำเสมอหรือแม้กระทั่งความล้มเหลวของระบบ
ในระหว่างการเติมครั้งแรกของระบบชลประทานหรือเมื่อระบบถูกกด (เช่นระหว่างการบำรุงรักษาหรือปิด) มันเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับท่อชลประทานที่จะสามารถรับอากาศได้ หากไม่มีสิ่งนี้สุญญากาศสามารถเกิดขึ้นภายในท่อทำให้เกิดความเสียหายต่อโครงสร้างเช่นท่อยุบหรืออุปกรณ์ ฟังก์ชั่นวาล์วอากาศรวมกันโดยอนุญาตให้อากาศเข้าสู่ระบบเมื่อมีแรงดันเป็นครั้งแรกซึ่งป้องกันการก่อตัวของสุญญากาศ ในขณะที่ระบบเติมเต็มด้วยน้ำอากาศจะต้องถูกแทนที่เพื่อหลีกเลี่ยงสภาวะความดันเชิงลบที่อาจบดขยี้ท่อหรือทำให้เกิดซีลล้มเหลว วาล์วอากาศรวมช่วยอำนวยความสะดวกในการรับอากาศนี้โดยการเปิดเมื่อระบบลดลงหรือในกระบวนการเติมทำให้อากาศที่จำเป็นไหลเข้าสู่ท่อ กระบวนการนี้ช่วยสมดุลความดันและหลีกเลี่ยงความเสียหายของโครงสร้างต่อโครงสร้างพื้นฐานการชลประทาน
หนึ่งในคุณสมบัติที่สำคัญของไฟล์ การชลประทานรวมวาล์วอากาศ คือการทำงานอัตโนมัติ โดยทั่วไปจะประกอบด้วยกลไกการลอยอยู่ในห้องวาล์ว การลอยนี้จะเลื่อนขึ้นและลงเพื่อตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงระดับน้ำหรือความดันอากาศภายในท่อ เมื่ออากาศที่ติดอยู่จะสะสมอยู่ในไปป์ไลน์ลอยจะลดลงทำให้วาล์วเปิดและปล่อยอากาศ เมื่อวาล์วขจัดอากาศที่ติดอยู่และระดับน้ำก็เพิ่มขึ้นอย่างเพียงพอการลอยตัวจะเพิ่มขึ้นโดยอัตโนมัติปิดวาล์วเพื่อป้องกันการปล่อยอากาศเพิ่มเติม ระบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าอากาศยานจะถูกป้องกันอย่างต่อเนื่องโดยไม่จำเป็นต้องมีการแทรกแซงด้วยตนเอง วาล์วปรับอย่างต่อเนื่องกับเงื่อนไขการเปลี่ยนแปลงของระบบชลประทานเพื่อให้มั่นใจว่ามีช่องว่างใด ๆ ในช่องว่างทันที การทำงานอัตโนมัติของการทำงานของวาล์วทำให้เป็นทางออกที่เหมาะสำหรับการรักษาประสิทธิภาพของระบบในการตั้งค่าการชลประทานขนาดใหญ่และซับซ้อนซึ่งการตรวจสอบและการปรับเปลี่ยนบ่อยครั้งจะไม่สามารถทำได้
ค้อนน้ำเป็นแรงกดที่เกิดขึ้นเมื่อคอลัมน์ของน้ำเคลื่อนที่หยุดหรือเปลี่ยนทิศทางอย่างกะทันหันมักเกิดจากการปิดวาล์วอย่างรวดเร็วหรือการปล่อยอากาศอย่างฉับพลัน แรงกดดันที่เพิ่มขึ้นนี้อาจทำให้เกิดความเสียหายอย่างมีนัยสำคัญต่อท่อชลประทานวาล์วและส่วนประกอบระบบอื่น ๆ ซึ่งนำไปสู่การซ่อมแซมและการหยุดทำงานที่มีราคาแพง หนึ่งในประโยชน์หลักของวาล์วอากาศแบบรวมการชลประทานคือความสามารถในการลดค้อนน้ำโดยการป้องกันการสะสมของอากาศที่มากเกินไปในระบบ ฟังก์ชั่นการปล่อยอากาศของวาล์วอากาศแบบรวมช่วยจัดการความผันผวนของแรงดันโดยการทำให้มั่นใจว่าอากาศจะถูกระบายออกจากระบบเป็นประจำ เมื่ออากาศได้รับอนุญาตให้หลบหนีจากจุดสูงในระบบการเปลี่ยนแปลงความดันจะกระจายอย่างสม่ำเสมอมากขึ้นลดโอกาสของการเพิ่มขึ้นของแรงดัน